Rakennusteollisuudessa perinteiset raudoitusliitosmenetelmät, kuten limitysliitos ja hitsaus, eivät pysty vastaamaan rakennusalan nopean kehityksen tarpeita liitoslaadun, tehokkuuden ja toimivuuden suhteen.Vahvikkeiden liitosholkkiteknologian jatkuva päivitys on johtanut koko alan innovaatioihin ja teknologiseen kehitykseen.Siksi vahvistusliitäntätekniikka on tietyssä mielessä varsin onnistunut, ja sillä on omat ominaisuutensa, jotta se mukautuu kehittyvään teollisuuteen ja yhteiskunnalliseen trendiin.Päällekkäisliitosmenetelmää ei voi enää käyttää suurikokoisten raudoitusten liittämiseen.Lisäksi hitsauksessa on monia puutteita (esim. epävakaa teräsmateriaali ja huono hitsattavuus; epävakaa virtalähde tai huono hitsaustaso; tiukka rakennusaika ja riittämätön kapasitanssi; säävaikutukset, kuten tuuli, sade ja kylmä; paikkojen rakennussuunnitelma korkeat paloturvallisuusvaatimukset, vaakaraudoituksen paikan päällä tapahtuvan liitännän laatu ja nopeus.) Hitsauksen laatua ei voida taata.Vahvistuksen mekaaninen liitos voi välttää edellä mainitut vaikeudet, mikä osoittaa ilmeisiä etuja.
Terästangon liitosholkki on valmistettu kansainvälisestä 45-teräksestä erityisellä valmistusprosessilla, korkealla mittatarkkuudella ja luotettavalla laadulla.Yhdistettävä Ф 16- Ф 40mm HRB335 ja HRB400 uritettu vahvike.Samalla se on testattu myös kansallisessa rakennustekniikan laadunvalvonta- ja tarkastuskeskuksessa ja se on saavuttanut luokan I yhteisstandardin JGJ 107-2016.On olemassa kolme sarjaa vakiotyyppistä, positiivista ja negatiivista ruuvikierretyyppiä ja supistavaa tyyppiä, joissa on 52 lajiketta, jotka voivat täyttää saman halkaisijan omaavien raudoitusten vaatimukset, pienentää halkaisijaa ja säädettävää pituutta ja suuntaa poikittais-, pysty- ja vino-osissa rakennuksen rakenteesta.
Postitusaika: 23.2.2022